Charakterystyka:

ZAWÓR HAMUJĄCY SILNIKA HYDRAULICZNEGO SMR VAU 1/2

Zasada działania:

Zawór przelewowy krzyżowy (bezpieczeństwa) inaczej szokowy służy do ograniczenia maksymalnego ciśnienia na dwóch wejściach odbiornika. Stanowi idealną ochronę przed nagłym skokiem ciśnienia oraz umożliwia ustawienie różnych ciśnień na dwóch wejściach układu hydraulicznego

Przeznaczony do kontroli ciśnień na siłownikach w ładowaczach czołowych i wózkach widłowych, a także do płynnego wyhamowania silników hydraulicznych. Bardzo popularny zawór w owijarkach, wiertnicach, świdrach, ładowarkach, ładowaczach i innych.

Podłączenie:

Przyłącz jedną stronę A i B do linii ciśnieniowych np. w rozdzielaczu hydraulicznym. Analogiczne wyjścia z drugiej strony A1 i B1 do portów przyłączeniowych odbiornika np. siłownika dwustronnego działania lub silnika hydraulicznego.

Dane techniczne:

• Maksymalny przepływ: 45 l/min
• Ilość otworów hydraulicznych w korpusie: 4
• Gwinty wewnętrzne w korpusie: 3/8'' [BSP]
• Materiał korpusu: stal galwanizowana
• Dopuszczalne maksymalne ciśnienie: 250 bar
• Fabryczne ustawienie pierwszego zaworu przelewowego: 130 bar
• Fabryczne ustawienie drugiego zaworu przelewowego: 130 bar
• Regulacja zaworu przelewowego: 45 bar (na pełen obrót)

Zakres temperatur i typ oleju:

• Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40 C do +60 C
• Dopuszczalna temperatura oleju: -15 C do +80 C
• Typ oleju: Olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego