Charakterystyka:

Silnik hydrauliczny BMR 125 wałek SHD SAE 6B

Symbol własny: SMR 125 SHD

TYP: WZMOCNIONY GEROLLER

WAŁEK: SHD

OBROTY MAX.: 475obr/min

Zastosowanie:

Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie i szeroko pojętym przemyśle.

Silniki z takimi samymi wymiarami, w zależności od pochodzenia i producenta występują pod różnymi symbolami m.in.: SMR, BMP, OMP , OMR , EMP i inne

Silnik hydrauliczny SMR 125 przeznaczony przede wszystkim do pracy w różnego typu urządzeniach rolniczych i przemysłowych. W układach gdzie jest średnie zapotrzebowanie na moc i przy średnim wydatku oleju chcemy uzyskać dość dużą prędkość obrotową.

Rekomendowane zastosowanie:

• Owijarki, sieczkarnie, rozrzutniki
• Zamiatarki, piaskarki, odśnieżarki
• Podcinacze do naci marchwi, buraków, cebuli i innych
• Rozgarniacze liści i gałęzi
• Napędy do taśmociągów
• Rębaki i rozdrabniacze gałęzi
• Wciągarki leśne i wciągarki do pojazdów
• Wiertnice sadownicze i wiertnice do otworów w gruncie

Dane techniczne:

Kierunek obrotów: obustronny

Gwinty: calowe BSP 1/2" podłączenie z boku

Przeciek: calowy BSP 1/4" w tylnym deklu.

Materiał korpusu: żeliwo

Maksymalne parametry w pracy ciągłej:

Maksymalny przepływ: 60 l/min

Maksymalna prędkość obrotu: 475 obr/min

Maksymalne ciśnienie: 17,5 MPa

Maksymalna moc: 12,5 kW

Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm

Maksymalne parametry w pracy chwilowej max 6 sekund co minutę:

Maksymalny przepływ: 75 l/min

Maksymalna prędkość obrotu: 600 obr/min

Maksymalne ciśnienie: 20 MPa

Maksymalna moc: 14,5 kW

Maksymalny moment obrotowy: 340 Nm

Charakterystyka i zalety silników BMR

• łożyska rolkowe zamiast plastikowych wkładek
• możliwość łączenia szeregowo i równolegle
• wysoki moment rozruchowy i płynna praca tuż po rozruchu
• duża odporność na siły osiowe i promieniowe
• prosta instalacja
• niski poziom hałasu
• długa żywotność nawet przy ciężkich warunkach użytkowania

Konstrukcja silników BMR bazuje na systemie GEROLLER polegającym na zastosowaniu wewnątrz wzmacnianych łożysk rolkowych. Rolki zapewniają  największą wytrzymałość na przeciążenia oraz długą żywotność silnika. Silniki rolkowe polecane są do układów które pracują w ciężkich warunkach, przy długich nieprzerwanych pracach w rolnictwie i przemyśle.

UWAGA! Najtańsze silniki oferowane na rynku to nie GEROLLER, nie mają łożysk rolkowych a jedynie sztywne tulejki, zapytaj swojego dotychczasowego dostawcę, jaki typ silników ma w swojej ofercie.